Delta tx – das Chopper-E-Trike für Alltag und Freizeit
Die gediegene Art, auf drei Rädern mobil zu sein
Mit dem bequemen Delta tx wird sicheres Rad fahren für Sie so leicht wie noch nie! Das beginnt beim Delta tx schon mit dem Einsteigen: Die hohe Sitzposition und der tief herabgezogene Rahmen laden geradezu ein, Platz zu nehmen. Dank unserer variablen Sitzsysteme finden Sie schnell Ihre Premium-Position. Ihre Vorteile: Im Verkehr behalten Sie besten Überblick, beim Ampelstopp finden Sie jederzeit sicheren Stand, und auf der Landpartie genießen Sie den Panoramablick.
Die Bedienelemente am Lenker sind ergonomisch angeordnet und stets im Blickfeld. Lenken, schalten, bremsen: Alles geht ganz leicht von der Hand. Vor allem aber erhalten Sie in jeder Situation Unterstützung: Sämtliche Delta tx-Trikes von HP Velotechnik sind mit einem Elektromotor bis 25 km/h inklusive einer Anfahrhilfe bis 6 km/h ausgestattet.
Vier Motorsysteme mit unterschiedlichem Power-Profil stehen Ihnen zur Verfügung. Ihr Komfort-Plus: Sie können zu jedem eine vollautomatische Schaltung wählen! Damit müssen Sie nur noch entspannt treten, den passenden Gang wählt Ihr Delta tx für Sie!
Entscheidend für die gediegenen Fahreigenschaften ist der komfortabel gefederte Rahmen. Das Federelement unterhalb des Sitzes lässt sich individuell an Gewicht und Zuladung bis 145 kg anpassen. Zusätzlich sorgen die voluminösen Reifen für viel Fahrkomfort. Dabei rollen die von Schwalbe eigens für E-Bikes entwickelten Super Moto-X ausgesprochen leicht. Die 62 mm breiten Reifen bieten zudem viel Grip auch auf schlechten Wegen.
Delta tx
Der leichteste Einstieg in die E-Trike-Klasse
Souveränes Fahrgefühl mit hoher Kippstabilität: Der Sitz ist zwischen den Hinterrädern schwerpunktgünstig platziert. Für eine sichere Straßenlage sorgen die tiefe Positionierung von Motor und Akku sowie Plattformgepäckträger.
Leicht in jeder Hinsicht: Das Delta tx mit seinem stabilen Alurahmen bringt in der leichtesten Version inklusive Motor, Akku sowie Plattformträger und Gepäckkorb schlanke 35 Kilogramm auf die Waage. Damit liegt es im absoluten Spitzenfeld dieser motorisierten Dreirad-Klasse.
Teilbar für den Transport: In drei Minuten können Sie das Delta tx platzsparend in drei Teile zerlegen. Die heben Sie locker in Ihr Auto und haben noch genug Platz fürs Gepäck. Für dieses Maximum an Mobilität benötigen Sie nur ein Minimum an Werkzeug – einen 5er-Inbusschlüssel.
Wählen Sie selbst: Wir bieten das Delta tx in zwei Versionen an. Bei den Special Edition-Modellen (SE-Modelle) müssen Sie sich über die vielen Möglichkeiten unseres Baukastensystems keine Gedanken machen. Sie erhalten Ihr Rad in einer vorbildlichen Vollausstattung, beruhend auf unserer langjährigen Erfahrung als Spezialradhersteller. Entscheiden Sie sich für ein Delta tx im Baukastensystem, können Sie nach Herzenslust wählen und Ihren E-Chopper exakt nach ihren Wünschen aufbauen lassen. Ihr Fachhändler berät Sie gerne!
Locker und lässig
Zentimeter für Zentimeter eine ausgeklügelte Konstruktion
Greifen Sie zu! So locker und entspannt wie Sie sitzen, haben Sie auch den Lenker im Griff. Dabei sorgt die ausgeklügelte Konstruktion für ruhigen Geradeauslauf und höchste Flexibilität. Der Wendekreis beträgt lediglich 3,20 Meter!
Kein Zentimeter zu hoch: Die komfortable Durchstiegshöhe von nur 35 cm erreicht das Delta tx, indem sich Züge und die leichtlaufenden Kettenschutzrohre tief und elegant an den Rahmen anschmiegen. Daran bleibt kein Schuh hängen.
Kein Zentimeter zu breit: Das Delta tx ist mit 75 cm ausgesprochen schmal. So kommen Sie lässig zwischen eng stehenden Pollern durch. Und wenn Sie Ihr Rad einmal zum Abstellen durch Tor und Tür mitnehmen wollen, rollen Sie locker hinein.
Top-Tugenden des Delta tx
Sitzkomfort nach Wahl
Unsere Netzsitze – atmungsaktiv und individuell einstellbar
Keine Kompromisse: HP Velotechnik legt seit dem ersten Tag allerhöchsten Wert auf maximal optimierbaren Sitzkomfort. Deshalb haben wir mehrere Modelle mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten entwickelt.
Für das Delta tx haben Sie die Wahl zwischen den ErgoMesh– und ErgoMesh Premium-Sitzen. Das sind besonders gut belüftete Netzsitze. Die gibt es jeweils in zwei Höhen: Wünschen Sie besonders viel Überblick, dann wählen Sie die 11 cm höhere HS-Variante. Abhängig von der Körpergröße und damit Ihrer Position auf dem Rahmen nehmen Sie Platz in einer Höhe von 59 bis 71 cm.
Höher, breiter, fester: ErgoMesh und ErgoMesh Premium gibt es zudem in zwei Größen. Die XL-Sitze sind jeweils 5 cm breiter. Zudem sind ihre Lehnen etwas höher und die Sitzflächen etwas tiefer. Durch das Straffen oder Lockern der Spanngurte auf der Rückseite der Sitze können Sie die Kontur der Sitzbespannung individuell an Ihre Rückenform anpassen.
Dank der OrthoFlex®-Technologie bietet bereits der Standard-Netzsitz ErgoMesh viel Spielraum für weitere ergonomische Anpassungen. Basiselement sind vier hochatmungsaktive Polsterkeile, die sich individuell zuschneiden lassen. Diese 3D-Polster führen Sie seitlich in Sitzfläche und Lehne ein und richten sie gemäß Ihren Wünschen aus.
Der Premium-Vorteil: Beim ErgoMesh Premium ist die Neigung von Lehne und Sitzfläche unabhängig in einem Bereich von 25° einstellbar. Mit dem optionalen Sitzwinkeladapter können Sie die Lehne nochmals um bis zu 9° steiler aufrichten.
Der Premium-Vorteil: Beim ErgoMesh Premium ist die Neigung von Lehne und Sitzfläche unabhängig in einem Bereich von 25° einstellbar. Mit dem optionalen Sitzwinkeladapter können Sie die Lehne nochmals um bis zu 9° steiler aufrichten.
Stufenlos einstellen und teilen
Ein Rahmen für alle Lebenslagen
Ob großer Fahrer oder kleine Fahrerin, der Hauptrahmen des Delta tx ist stets derselbe. Er bietet Platz für Menschen mit Körpergrößen von circa 1,50 bis 2,00 Meter. Für das stufenlose Verschieben der Sitzhalterung auf dem Trapezprofil des hinteren Rahmens müssen Sie nur zwei Schnellspanner lösen.
Das Delta tx lässt sich aber noch in vielen anderen Hinsichten präzise nach Ihren Wünschen einrichten. Wie das mit den Sitzpolstern funktioniert, haben Sie im vorhergehenden Abschnitt gesehen. Die Möglichkeiten unseres variablen Lenkersystem zeigen wir im Folgenden. Für kleine Nutzer empfehlen wir anstatt der 155 mm langen Standardkurbel kurze Kurbeln. Die sind 135 mm lang (Bafang-Motor und STEPS E5000), respektive 140 mm für die beiden anderen Shimano-Motoren.
Wir bieten zwei verschiedene Federelemente an. Mit beiden lässt sich das Rad hervorragend an verschiedene Körpergewichte und Transportmengen anpassen. Beim Standarddämpfer von DNM können Sie ohne Werkzeug die Federvorspannung einstellen. Der Vorteil des optionalen Öl/Luft-Dämpfers Monarch RL von RockShox ist sein höchst sensibles Ansprechverhalten auf schlechten Wegen. Zum Anpassen an verschiedene Gewichte liefern wir die passende Luftpumpe mit.
Geteilte Freude: Das Delta tx können Sie in rund drei Minuten in drei Teile zerlegen. Dazu brauchen Sie als Werkzeug nur einen 5er-Inbusschlüssel. Das Vorderteil hat ein Packmaß von 119 x 60 x 42 cm (L x H x B, mit Pedalen), der Hinterbau misst 122 x 75 x 60 cm (mit Lenker und Plattformträger).
Der Sitz lässt sich, etwa beim Transport im Auto, lässig daneben schieben. Zusätzlicher Vorteil, wenn Sie das Rad teilen und die Einzelteile heben: Das Gewicht der zwei Rahmenteile ist annähernd gleich, nämlich je rund 16 kg.
Wie das technisch funktioniert, wie Sie den Lenker sicher unter dem Plattformträger fixieren und wie Sie ganz einfach die Kabelsteckverbindung des Motors lösen, erfahren Sie im nachfolgenden Video.
Video*
So teilen Sie das Delta tx
*Das hier eingebettete Video wird über die Plattform YouTube bereitgestellt. Beim Abspielen wird – auch mit den von uns verwendeten erweiterten Datenschutzeinstellungen – eine Verbindung zu den Servern des Anbieters hergestellt. Dabei können unter anderem Daten übertragen werden, die es YouTube erlauben, z.B. Ihr Surfverhalten zu analysieren. Dies gilt insbesondere, wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind.
Einfach nach vorne klappen
Für Ihren Komfort machen wir sogar den Lenker gelenkig
So variabel wie Rahmen und Sitz haben unsere Ingenieure auch das Lenksystem des Delta tx konstruiert. Im Fokus steht dabei der Komfort: So leicht war Ein- und Aussteigen noch nie!
Für den maximalen Komfort bieten wir den Klappvorbau Terracycle GlideFlex an. Mit diesem Gelenk können Sie den gesamten Lenker zum Ein- oder Aussteigen einfach nach vorne klappen – eine Bewegung, die so entspannt von der Hand geht wie beim Auto Tür auf / Tür zu. Zusätzlich kann der Neigungswinkel der gesamten Konstruktion mit Hilfe des variablen Anschlags verstellt werden.
Der Lenkervorbau des Delta tx ist dreiteilig aufgebaut. Das untere Segment ist stets das gleiche. Daran befestigt ist die Aufnahme für das Frontlicht. Das mittlere Segment des Vorbaus gibt es in drei verschiedenen Längen. Der wird passend zu Ihrer Körpergröße ausgewählt. Den kurzen Vorbau empfehlen wir für eine Größe unter 1,65 m; der Standardvorbau deckt 1,60 bis 1,95 m ab; große Menschen über 1,90 m wählen den langen Vorbau, bei dem dann auch das obere Segment länger ausfällt.
Für eine besonders individuelle Einstellung kann Ihr Fachhändler diese Segmente auch nachträglich noch kürzen. Mit der Kombination all dieser Möglichkeiten kann das Rad ergonomisch perfekt auf Ihre Körpergröße sowie Armlänge und Handhaltung angepasst werden.
Soll das Rad häufiger sekundenschnell an verschiedene Körpergrößen angepasst werden, wählen Sie die Option Vorbauschnellverstellung. Damit können Sie das mittlere Segment des Vorbaus 8 cm in das untere einschieben oder herausziehen. Das dafür entwickelte multifunktionale 3D-Druckelement trägt zudem das Frontlicht und führt den Kabelbaum eng am Lenker.
Elegantes Detail: Der Schnellspanner mit langem Hebel ist um 90° abgewinkelt. So macht er sich klein und schmiegt sich in eine Linie mit dem Vorbau.
Elektroantrieb serienmäßig
Immer mit Motor und auf Wunsch mit vollautomatischer Schaltung
Vier verschiedene E-Motoren haben Sie für Ihr Delta tx zur Wahl. Alle sind Mittelmotoren, die Zusatzschub bis 25 km/h liefern. In der Basisversion ist der M300 von Bafang am Start. Das rotationsgesteuerte System mit 5 Leistungsstufen bringt Sie selbst am Ende der Tour, wenn die Beine müde werden, entspannt nach Hause. Der Motor entfaltet die komplette Power unabhängig von der Tretkraft, sobald Sie in die Pedale treten. Das Anfahren wird nochmals leichter mit der Anschiebehilfe, die Sie per Hebel zuschalten.
Wer das sportive Fahrgefühl wie bei einem Rad ohne Motor schätzt, wählt einen der drei drehmomentgesteuerten Shimano STEPS-Motoren: Je kräftiger Sie treten, um so mehr Schub leistet das System. Der E5000 bietet sich an, wenn Sie preisbewusst nach einem Motor mit mittelkräftiger Unterstützung suchen. Der E6100 bringt bereits 50 Prozent mehr Power auf der Kette. Das Highend-System EP801 Cargo sorgt mit 85 Nm und 600 W Maximalleistung für eine rasante Beschleunigung ab dem ersten Tritt.
Viele Radler lieben es, ausgiebig zu schalten, um stets im optimalen Bereich zu pedalieren. Mit unseren an die Motorprofile angepassten Automatikschaltungen fahren Sie immer im optimalen Bereich – müssen dafür aber keinen Finger rühren. Beim Ampelstart beispielsweise legen die Ihnen gleich den passenden Gang ein.
Die Enviolo Trekking Automatiq-Nabe als Ergänzung zum Bafang-Motor verändert die Übersetzung nicht nur automatisch, sondern sogar stufenlos!
Für die Motoren STEPS E5000 und E6100 ist die Nexus Di2 8-Gang-Nabe der ideale Partner. Beim Spitzenmodell, dem leistungsstarken STEPS EP801 Cargo, haben Sie die Wahl zwischen der stufenlosen Enviolo oder der Cues Di2 von Shimano. Faszinierend bei der Cues als weltweit erster elektrischer Automatik-Kettenschaltung: Selbst wenn Sie nicht pedalieren, rotiert die Kette bei Bedarf weiter und landet dank Autoshift-Funktion im zu Ihrem Tempo passenden Gang.
Für die Fans von traditioneller Handarbeit haben wir natürlich auch etwas im Programm: den Klassiker der gekapselten Nabenschaltungen, die Rohloff Speedhub. Die sehr wartungsarme 14-Gang-Schaltung, die gerne von Vielfahrern für herausfordernde Bedingungen gewählt wird, bedienen Sie lässig per Drehgriff.
Motorsysteme
Leistungsdaten und technische Merkmale
Bafang M300 | Shimano STEPS E5000 | Shimano STEPS E6100 | Shimano STEPS EP801 Cargo | |
|---|---|---|---|---|
Unterstützung bis | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Anfahrhilfe | bis 6 km/h | bis 6 km/h | bis 6 km/h | bis 6 km/h |
Reichweite | bis 150 km* | bis 189 km** | bis 177 km** | bis 191 km** |
Kraftverstärkung | 5 Stufen | 3 Stufen: Eco / Normal / High | 3 Stufen: Eco / Normal / High | 3 Stufen: Eco / Trail / Boost |
Max. Drehmoment | 80 Nm (am Tretlager) | 40 Nm (am Tretlager) | 60 Nm (am Tretlager) | 85 Nm (am Tretlager) |
Nominalleistung | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
Maximale Leistung | 550 W | 420 W | 500 W | 600 W |
Unterstützung | unabhängig von der Tretkraft | bis 200% | bis 200% | bis 400% |
Akku | Bafang 43 V Li-Ion | Shimano 36 V Li-Ion | Shimano 36 V Li-Ion | Shimano 36 V Li-Ion |
Energieinhalt | 450 Wh | 418 Wh (optional 630 Wh) | 418 Wh (optional 630 Wh) | 418 Wh (optional 630 Wh) |
Gewicht Akku | 2,65 kg | 2,6 kg | 2,6 kg | 2,6 kg |
Lebensdauer Akku | 500 Ladezyklen | 800 – 1000 Ladezyklen | 800 – 1000 Ladezyklen | 800 – 1000 Ladezyklen |
Ladegerät | Bafang 2 A | Shimano 2 A (optional 4 A) | Shimano 2 A (optional 4 A) | Shimano 2 A (optional 4 A) |
Ladezeit | 6,5 Stunden | 6,5 Stunden (3,5 Stunden 80%) | 6,5 Stunden (3,5 Stunden 80%) | 6,5 Stunden (3,5 Stunden 80%) |
* Reichweite ermittelt von HP Velotechnik unter vergleichbaren Konditionen wie bei den Shimano STEPS-Motoren.
** Reichweite laut Herstellerangaben von Shimano: Unterstützungsmodus Eco, flaches Terrain, 23 km/h, Systemgewicht 105 kg,Temperatur 23°, Akku mit 418 Wh
Hinterachse mit Grip(s)
Doppelter Freilauf für beste Traktion
Ein Fahrzeug mit angetriebener Hinterradachse und zwei Rädern im Heck hat Konstrukteure schon immer vor eine interessante Herausforderung gestellt. Technischer Hintergrund: Bei Kurvenfahrten legt das äußere Rad einen längeren Weg als das innere Rad zurück. Mit einer starren Achse, die beide Räder mit derselben Geschwindigkeit antreibt, entsteht erhöhter Schlupf. Das beeinträchtigt die Fahreigenschaften. Abhilfe schafft üblicherweise ein Differenzialgetriebe. Diesen Weg haben unsere Entwickler aus drei Gründen gemieden: Ein Differenzial ist aufwändige Technik, es ist schwer und es ist wartungsanfällig.
Mit der Freewheelin’Twin-Technologie setzt HP Velotechnik eine ebenso einfache wie leichtgewichtige Lösung um: Diese Konstruktion arbeitet mit zwei in der Hinterradachse axial angeordneten Freiläufen. Sie sorgt dafür, dass in Kurven nur das innere Rad angetrieben wird.
Zusätzlicher Vorteil gegenüber einem Differenzial ist eine bei Dreirädern durchaus bekannte Fahrsituation: Dreht auf losem Untergrund ein Hinterrad durch, wie etwa beim Anfahren bergauf auf Schotter, würde ein Differenzial gezielt die gesamte Antriebskraft auf just dieses durchdrehende Rad lenken. Das Resultat: Man käme nicht von der Stelle. Anders bei den Freewheelin’Twins am Delta tx. Dort geht die Kraft automatisch auf beide Räder – und Sie haben auch in solchen Situationen viel Grip, um gut voran zu kommen.
Gepäck
Sie wollen viel bewegen – wir haben das richtige Rad für Sie!
Komfortable Konkurrenz für Cargobikes: Machen Sie aus Ihrem Dreirad einen Lastenesel! Unsere Gepäcksysteme erlauben es, an sechs verschiedenen Stellen insgesamt bis zu 50 Kilogramm Ladung am Delta tx einfach, sicher und bestens gefedert unterzubringen. Obendrein ist Ihr kippsicheres Dreirad als Alltags- und Tourenrad auch im Wintereinsatz überraschend vielseitig.
Für eine gute Straßenlage muss Ihr Transportgut möglichst schwerpunktgünstig mitgeführt werden. Daher haben wir den Platz zwischen den Hinterrädern für eine stabile Gepäckträger-Plattform reserviert. Ihr Plus: Der extragroße Korb von HP Velotechnik ist gleich mit dabei! Den können Sie ganz einfach am Griff herausnehmen und zu Ihrem Einkaufsbegleiter machen.
Sie können Ihr Rad aber auch ohne den 25 Zentimeter hohen Korb nutzen und auf der stabilen Plattform beispielsweise einen großen Getränkekasten transportieren. Der Gepäckträger ist mitgefedert, verfügt über eine angenehme Ladehöhe von 38 Zentimetern und hat die Innenmaße 48 x 32,5 Zentimeter. Die maximale Zuladung beträgt 25 Kilogramm.
Oberhalb vom Plattformträger ist viel Platz für eine übliche Fahrradtasche. Die hängen Sie ganz einfach in den optionalen Taschenhalter und können so an der Rückenlehne des luftigen Netzsitzes bis zu 12 Kilogramm Extragewicht mitführen. Rechts und links davon bringen Sie die von HP Velotechnik entwickelten Add-on bags an. Diese praktischen Taschen mit je 1,4 Litern Stauraum und bis zu 1,5 Kilogramm Zuladung sind einfach an- und abzuklipsen – Ihre höchst variablen Begleiter auf der Tagestour.
Kleines Gepäck, gleich zur Hand: Unsere Side Bag Mounts sind die perfekte Option, um rechts, links oder auf beiden Seiten des Sitzes handelsübliche Lenkertaschen zu befestigen (Traglast je 5 kg). Und wenn Sie es ganz lässig wollen, versehen Sie die praktischen Bügel auch noch mit einem Getränkehalter.
Zusätzlich zum Plattformträger können Sie sich für die Option Anhängerkupplung entscheiden. Damit ziehen Sie bis zu 40 Kilo mit Ihrem Kinder- oder Lastentransporter hinter sich her. Tipp: Wenn Sie häufiger viel Ladung bewegen wollen, empfehlen wir als Motor den extra kraftvollen Shimano STEPS EP801 Cargo.
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Gepäcksysteme im Überblick
Diese praktischen Möglichkeiten bietet Ihr Komfort-Dreirad Delta tx, um Ihr Gepäck zu transportieren.
Der Gepäckträger aus kräftigem 20-mm-Alurohr trägt 25 kg. Das Gestell kann auch ohne Korb zum Transport z.B. einer Getränkekiste dienen. Wenn Sie beim Rad teilen auch den Korb abnehmen wollen: die 3 Schrauben des Trägers lösen und Rücklichtstecker trennen.
Der Gepäckkorb ist eine Spezialanfertigung für HP Velotechnik – so voluminös sind wenige andere. Die Maße von 53,5 x 37 cm (innen) bei einer Höhe von 25 cm sprechen für sich. Ausgestattet mit einem Tragegriff, für Halt im Tragegestell sorgt ein Sicherungsgummi.
Die optionale Anhängerkupplung ist konstruiert für Kinder- oder Lastenanhänger mit Weber-Kupplung. Zulässige Zuglast: 40 kg.
Ideal für Touren und Reise: Mit dem optionalen Taschenhalter hängt die große Radtasche sicher hinter dem Sitz. Ladegewicht: 12 kg
Die Side Bag Mounts erlauben es, eine oder sogar zwei Lenkertaschen bequem in Griffweite rechts und links neben dem Sitz zu montieren. Zuladung: je 5 kg.
Die optionalen Add-on bags sind ideal für kleines Gepäck. In der linken Tasche mit Netzgewebe können Sie schon auf der Fahrt beginnen, die optionale Regenschutzhusse zu trocknen.
Zubehör
Ausstattungsoptionen für Individualisten
Sie haben Ihre eigene Vorstellung von der idealen Fahrradtechnik? Mit unserem Baukastensystem können Sie sich Ihr Delta tx Komfort-Dreirad so zusammenstellen, dass es perfekt zu Ihnen passt. Für Ihr Liegerad erhalten Sie ein System von zuverlässigen Ausrüstungsteilen, die wir gezielt für den Alltagseinsatz entwickelt haben. Hier stellen wir Ihnen ausgewähltes Zubehör vor, die komplette Auswahl finden Sie in unseren Preislisten und Prospekten sowie unserem Online-Konfigurator.
Eine ausführliche Beratung erhalten Sie von Ihrem HP Velotechnik-Fachhändler. Der kennt die Vorteile der unterschiedlichen Komponenten, nennt Ihnen die Wartungsintervalle und stimmt die Ausstattung Ihres Delta tx gerne auf Ihre Bedürfnisse ab.
ErgoMesh Premium-Sitz
An der wichtigsten Schnittstelle zwischen Mensch und Rad schaffen die Sitzsysteme von HP Velotechnik eine beispielhaft ergonomische Verbindung. Maximalen Komfort bietet der optional erhältliche ErgoMesh Premium-Sitz, bei dem Sie so wie beim standardmäßig gelieferten ErgoMesh-Netzsitz zwischen zwei Sitzhöhen- und breiten wählen können. Um den Sitz individuell anzupassen, können Sie beim ErgoMesh Premium zudem Lehne und Sitzfläche unabhängig voneinander verstellen. Sein 3D-geformter Sitzrahmen, ein hoch atmungsaktives mehrschichtiges Stützgewebe und unsere ausgeklügelte OrthoFlex®-Technologie setzen in puncto Sitzkomfort höchste Maßstäbe.
Kopfstütze
Die Kopfstütze für die ErgoMesh– und Ergomesh Premium-Netzsitze ist dank der Konstruktion mit Schnellspannern sekundenschnell in Höhe und Neigung zu verstellen. Das Polster aus Meshmaterial ist waschbar.
Schutzbleche
Hervorragender Schutz vor Spritzwasser: Die beim Delta tx eingesetzten SKS-Schutzbleche sind mit 69 mm nicht nur extrabreit, sondern auch besonders lang und mit einem flexiblen Spritzschutz ausgestattet. Hinten einseitig aufgehängt.
Regenschutzhusse
Universelle Regenschutzhusse aus blauem Ripstop-Nylon für Ihren Sitz – damit es auch nach dem großen Guss trockenen Sitzes weitergeht. Die „kleine Blaue“ können Sie stets dabei haben, sie lässt sich schmal rollen oder falten und passt dann in die Rückenlehne (ErgoMesh-Sitz) oder den dafür vorgesehenen Add-on bag mit Netzgewebe.
Rückspiegel
Mit dem extra großen Sichtfenster des Spiegels B&M Cycle Star E haben Sie im Blick, was hinter Ihnen los ist. Das Sichtfeld ist einfach verstellbar, bleibt aber auch bei rauem Untergrund in Position.
Lichtanlage IQ-X
Mit bis zu 150 Lux leuchtet der ausgesprochen leistungsstarke Scheinwerfer IQ-X von Busch&Müller den Weg vor Ihnen aus – eine im wahrsten Sinne des Wortes sichtbare Aufwertung gegenüber der Standardausstattung.
Blinker
Mit unserem Blinker-Set WingBling bieten wir für Dreiräder mit E-Antrieb eine sinnvolle Sicherheits- und Komfortoption. Die Hände können beim Anzeigen der Fahrtrichtung am Lenker bleiben und sich vollkommen aufs Steuern und Bremsen konzentrieren.
Rahmenschloss
Wegfahrsperre: Bügel rausschieben, Schlüssel ziehen – und das Rahmenschloss AXA Imenso blockiert wirkungsvoll das Vorderrad. Als Zusatz empfiehlt sich die 1 m lange Einsteckkette von AXA, um das Trike gleich noch sicherer anzuschließen.
Wimpel
Sicherheit ist (k)eine Frage des Stils: Für viele Liegeradler gehört der Wimpel als Teil der passiven Sicherheitsausrüstung ans Rad wie die Klingel. Mit der Fahne können Sie sich im Verkehr wirkungsvoll bemerkbar machen. Orange Folie mit silbernen Reflexelementen.
Luftdämpfer
Kippschutz-Rollen
Die Kippschutz-Rollen erhöhen die Sicherheit in extremen Fahrsituationen, etwa an Steigungen oder beim Anfahren mit sehr viel Kraft. Empfohlen für: große Fahrer, mit hohem Sitz, mit Taschenhalter, bei hoher Gepäckzuladung; immer mit der besonders leistungsstarken Antriebsoption Shimano STEPS EP801 Cargo.
Aufstellfüße
Platz ist kostbar, gerade im urbanen Raum oder zu Hause im Hof. Dafür haben wir die Aufstellfüße entwickelt. Zwei kleine 3D-gedruckte Blöcke werden am Gepäckträger verschraubt, dazu kommen zwei kurze Alustützen an die Rückseite des Sitzes. Alle Teile sind so konstruiert, dass die Gepäckunterbringung weiter möglich ist. Zum Aufstellen reicht ein kurzer Druck mit dem Fuß auf den Plattformträger und ein leichtes Ziehen am Lenker, schon richtet sich das Rad auf. Noch leichter ist das mit den beiden (optionalen) Rollen unter dem Träger.
Gekoppelte Scheibenbremsen
Ihr Rad wird mit zwei unabhängigen Bremsen ausgestattet. Serienmäßig haben Sie am Delta tx dafür getrennt angesteuerte Hinterradbremsen. Wählen Sie die Option Gekoppelte Scheibenbremsen, benötigen Sie einen Zusatzstopper. Wird der auf Ihren Wunsch statt am Hinter- am Vorderrad montiert, schränkt das die Teilbarkeit des Rades ein aufgrund der Zugverlegung.
Parkbremse
Was im Auto die Handbremse leistet, besorgt am Dreirad die Parkbremse: sicheres Abstellen auch an abschüssigen Orten. Sie ist ganz einfach mit dem großen Daumenrasthebel zu bedienen und bietet sich für die Montage am Hinterrad an. Wünschen Sie die Parkbremse am Vorderrad, schränkt das die Teilbarkeit Ihres Delta tx ein.
Gehhilfenhalter
Einfaches Einsetzen, sicheres Mitführen und schnelle Entnahme: Der Gehhilfenhalter mit praktischer Schnellaufnahme passt sich stufenlos auf Durchmesser von 20 bis 30 mm an. HP Velotechniks Fixierung aus Federstahl sorgt für sicheren Halt und gibt die Gehhilfe dank Einhandbedienung schnell und einfach frei.
Pedal mit Fersenfixierung
Die Alternative für alle, die den Fuß fixieren, aber kein Klickpedal nutzen wollen. Einfacher, schneller Einstieg durch ausgependelte Ruheposition. Sehr fester Halt, kein versehentliches Öffnen durch Bewegungen des Fußes. Damit der Schuh freigegeben wird, kurz an der Gummiverstärkung des Fersenbandes drücken.
Ergo-Pedal mit Unterschenkelfixierung
Speziell für Nutzer mit Funktionseinschränkungen des Unterschenkels oder Fußes ermöglicht es aktives oder passives Mitführen und Mobilisieren mit jeder Kurbeldrehung. Winkel, Breite und Höhe der Fixierung verstellbar. Für maximale Stabilisierung des Unterschenkels verzichtet diese Option auf eine SPD-Bindung.
Jetzt mein Traumrad zusammenstellen
Schnell, bequem und informativ: Schon die Auswahl Ihres Komfort-Dreirads macht mit unserem Online-Konfigurator Spaß. Wählen Sie nach Herzenslust aus unserem vielseitigen Baukastensystem!
Zahlen und Fakten
Technische Daten des Delta tx
Auch den berauschenden Fahrerlebnissen unseres komfortablen Elektro-Choppers liegen letztlich präzise technische Daten zugrunde. Die nüchternen Zahlen finden Sie hier im Datenblatt – von den Abmessungen bis zur Zuladung, von der Sitzhöhe bis zur geeigneten Fahrergröße. Und welche Farben Sie für Ihr Delta tx wählen können, zeigen wir Ihnen natürlich ebenfalls gerne.
- Laufradgröße: 20″ (ISO 406)
- Maximale Reifenbreite: 62 mm / 2.4″
- Tretlagerhöhe: 43 cm
- Durchstiegshöhe: 35 cm
- Länge: 221 cm
- Breite: 75 cm
- Höhe (max.): 128 cm (Lehne aufrecht)
- Lenkerbreite: 63 cm
- Radstand: 150 cm
- Spurweite: 69 cm
- Wendekreis: 3,20 m außen
- Zerlegemaß: 119 × 60 × 42 cm (Vorderteil, mit Pedalen) und 122 x 75 x 60 cm (Hinterteil, mit Lenker und Plattformträger)
Standardfarbe: Blue flash
Standardfarbe: Sparkling iron gray
- Federweg: 80 mm (hinten)
- Gewicht: ab 35 kg mit Pedalen
- Zuladung: max. 145 kg
- Rahmenmaterial: Aluminium 6061 T6 wärmebehandelt
- FahrerIn Größe: ca. 1,50 – 2,00 m
Wir stehen zur Qualität unserer Produkte. Daher gewähren wir eine Garantie von 10 Jahren auf den Rahmen und die Schwingenlagerung unserer Räder. Nähere Informationen entnehmen Sie bitte unseren Garantiebestimmungen.
Einen Prospekt gibt's auch? Das wird ja immer schöner!
Sie finden alle Details zum Elektro-Chopper Delta tx in unserem informativen Prospekt.
Auch jetzt haben Sie bei uns die Wahl: Schmökern Sie hier online auf unserer Webseite. Oder fordern Sie gleich Ihr persönliches Exemplar in hochwertiger Druckform per Post an. Damit können Sie zuhause auf dem Sofa schon einmal ganz in Ruhe Probe sitzen – unverbindlich und völlig kostenlos.
Lust aufs Liegerad?
Einen Prospekt gibt's auch? Das wird ja immer schöner!
In unserem informativen Falzflyer lesen Sie alle Details rund um den komfortablen Elektro-Chopper.
Fordern Sie gleich Ihr persönliches Exemplar in hochwertiger Druckform an. Damit können Sie zuhause auf dem Sofa schon einmal ganz in Ruhe Probe sitzen – unverbindlich und völlig kostenlos!
Bildergalerie
Hier genießen Sie beste Aussichten
Die besten Gründe für eines unserer Liegeräder erfahren Sie bei einer ausführlichen Probefahrt. Auf unserer Webseite können wir Ihnen das unvergleichliche Fahrgefühl nur beschreiben. Getreu dem Motto „Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte“ wollen wir unser Komfort-Dreirad Delta tx hier einfach für sich selbst sprechen lassen.
Fahren Sie mit dem Mauszeiger über das Bild. Mit dem Lupensymbol öffnen Sie die Bildergalerie. Alternativ haben Sie mit dem Linksymbol die Möglichkeit, Fotos in hoher Auflösung z.B. als Desktophintergrund herunterzuladen – einfach per Rechtsklick, nachdem Sie das Bild geöffnet haben. Weitere hochauflösende Bilder finden Sie in unserem Album zum Delta tx auf Google Fotos.
Video*
Delta tx - der E-Chopper für die Generation Komfort
*Das hier eingebettete Video wird über die Plattform YouTube bereitgestellt. Beim Abspielen wird – auch mit den von uns verwendeten erweiterten Datenschutzeinstellungen – eine Verbindung zu den Servern des Anbieters hergestellt. Dabei können unter anderem Daten übertragen werden, die es YouTube erlauben, z.B. Ihr Surfverhalten zu analysieren. Dies gilt insbesondere, wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind.
Händlersuche
Genug der Theorie und rauf aufs Rad!
Diese Händler in Ihrer Nähe sind Partner von HP Velotechnik. Mit der „Erweiterten Suche“ können Sie gezielt nach Händlern suchen, bei denen ab Anfang 2024 ein Delta tx für Ihre Probefahrt wartet. Klicken Sie auf den Händler für die Details und Ihren Wunschtermin für eine individuelle Beratung.
